机械传动
機械傳動
궤계전동
JOURNAL OF MECHANGICAL TRANSMISSION
2010年
5期
38-40,61
,共4页
直齿轮%天文望远镜%齿廓修形%静传动误差
直齒輪%天文望遠鏡%齒廓脩形%靜傳動誤差
직치륜%천문망원경%치곽수형%정전동오차
采用高次幂、短修形方式设计望远镜传动直齿轮,既满足重合度要求,又可改善齿轮的静传动误差,还能消除齿顶刮行现象,避免应力集中.定义空载传动误差设计曲线为齿廓修形参数,根据虚拟加工过程,建立修形齿廓方程.采用轮齿接触分析理论,结合有限元法,计算了空载传动误差曲线、齿轮承载变形曲线以及静传动误差曲线、并计算了定载荷情况下,考虑齿距误差的齿廓修形方程.结合仿真算例,对比未修形齿轮与修形齿轮的静传动误差以及主动轮齿顶处的应力,表明修形效果明显.
採用高次冪、短脩形方式設計望遠鏡傳動直齒輪,既滿足重閤度要求,又可改善齒輪的靜傳動誤差,還能消除齒頂颳行現象,避免應力集中.定義空載傳動誤差設計麯線為齒廓脩形參數,根據虛擬加工過程,建立脩形齒廓方程.採用輪齒接觸分析理論,結閤有限元法,計算瞭空載傳動誤差麯線、齒輪承載變形麯線以及靜傳動誤差麯線、併計算瞭定載荷情況下,攷慮齒距誤差的齒廓脩形方程.結閤倣真算例,對比未脩形齒輪與脩形齒輪的靜傳動誤差以及主動輪齒頂處的應力,錶明脩形效果明顯.
채용고차멱、단수형방식설계망원경전동직치륜,기만족중합도요구,우가개선치륜적정전동오차,환능소제치정괄행현상,피면응력집중.정의공재전동오차설계곡선위치곽수형삼수,근거허의가공과정,건립수형치곽방정.채용륜치접촉분석이론,결합유한원법,계산료공재전동오차곡선、치륜승재변형곡선이급정전동오차곡선、병계산료정재하정황하,고필치거오차적치곽수형방정.결합방진산례,대비미수형치륜여수형치륜적정전동오차이급주동륜치정처적응력,표명수형효과명현.
