科技风
科技風
과기풍
TECHNOLOGY WIND
2009年
18期
136-137
,共2页
桥头跳车%形成原因%防治措施
橋頭跳車%形成原因%防治措施
교두도차%형성원인%방치조시
随着经济的发展,我国交通公路建设里程连年递增,根据公路痛害及质量通病的调查统计,在桥梁结构物两端与路基衔接部位出现了-种普遍的病害--桥头跳车,在病害中占较大比重.它直接影响行车安全,也影响着行车的速度与舒适,甚至造成事故,由于车辆重复作用,加速了桥粱及与其衔接处路基、路面的损害,同时也造成了过往车辆的损坏,严重影响了公路桥梁的使用寿命以及经济和社会效益.
隨著經濟的髮展,我國交通公路建設裏程連年遞增,根據公路痛害及質量通病的調查統計,在橋樑結構物兩耑與路基銜接部位齣現瞭-種普遍的病害--橋頭跳車,在病害中佔較大比重.它直接影響行車安全,也影響著行車的速度與舒適,甚至造成事故,由于車輛重複作用,加速瞭橋粱及與其銜接處路基、路麵的損害,同時也造成瞭過往車輛的損壞,嚴重影響瞭公路橋樑的使用壽命以及經濟和社會效益.
수착경제적발전,아국교통공로건설리정련년체증,근거공로통해급질량통병적조사통계,재교량결구물량단여로기함접부위출현료-충보편적병해--교두도차,재병해중점교대비중.타직접영향행차안전,야영향착행차적속도여서괄,심지조성사고,유우차량중복작용,가속료교량급여기함접처로기、로면적손해,동시야조성료과왕차량적손배,엄중영향료공로교량적사용수명이급경제화사회효익.
