计量技术
計量技術
계량기술
MEASUREMENT TECHNIQUE
2009年
6期
25-28
,共4页
智能交通系统%信号控制参数演变规律%交通仿真%网络化信息采集%智神网络
智能交通繫統%信號控製參數縯變規律%交通倣真%網絡化信息採集%智神網絡
지능교통계통%신호공제삼수연변규률%교통방진%망락화신식채집%지신망락
在冰雪路面环境下,车辆的运行特征发生了显著变化,基于HCM、Webster信号控制理论与不同路面环境下的车流运行特征值,对信号控制中周期时长、绿信比、相位差以及黄灯时间、红灯时间的合理取值问题进行了分析,得到了冰雪路面环境下信号控制参数取值的影响因素与变化范围.在智能交通系统(ITS)中应用网络化信息采集与处理系统,该系统为主从机结构.对于交通灯的控制,系统采用了神经网络决策法,神经网络的应用使得系统控制具有较高的准确率.
在冰雪路麵環境下,車輛的運行特徵髮生瞭顯著變化,基于HCM、Webster信號控製理論與不同路麵環境下的車流運行特徵值,對信號控製中週期時長、綠信比、相位差以及黃燈時間、紅燈時間的閤理取值問題進行瞭分析,得到瞭冰雪路麵環境下信號控製參數取值的影響因素與變化範圍.在智能交通繫統(ITS)中應用網絡化信息採集與處理繫統,該繫統為主從機結構.對于交通燈的控製,繫統採用瞭神經網絡決策法,神經網絡的應用使得繫統控製具有較高的準確率.
재빙설로면배경하,차량적운행특정발생료현저변화,기우HCM、Webster신호공제이론여불동로면배경하적차류운행특정치,대신호공제중주기시장、록신비、상위차이급황등시간、홍등시간적합리취치문제진행료분석,득도료빙설로면배경하신호공제삼수취치적영향인소여변화범위.재지능교통계통(ITS)중응용망락화신식채집여처리계통,해계통위주종궤결구.대우교통등적공제,계통채용료신경망락결책법,신경망락적응용사득계통공제구유교고적준학솔.
