铁道学报
鐵道學報
철도학보
2009年
2期
69-72
,共4页
高速磁悬浮列车%相对位置传感器%自适应滤波%长定子轨道接缝
高速磁懸浮列車%相對位置傳感器%自適應濾波%長定子軌道接縫
고속자현부열차%상대위치전감기%자괄응려파%장정자궤도접봉
高速磁浮列车长定子轨道的接缝会使测速定位系统相对位置传感器的检测信号产生畸变,并导致牵引设备过流或过压保护甚至烧毁.为消除轨道接缝的影响,测速定位系统使用了两路相对位置传感器.本文依据自适应滤波器原理,设计了一种自适应预测滤波器,根据相对位置传感器输出的历史值对当前输出值进行预测,通过比较预测值与实际观测值判断检测信号是否产生畸变,并以此为基础对两路传感器的信号进行选择与切换.经过仿真验证,这种方法在传感器存在安装误差和干扰的情况下也可以很好的消除因信号畸变带来的不良影响.
高速磁浮列車長定子軌道的接縫會使測速定位繫統相對位置傳感器的檢測信號產生畸變,併導緻牽引設備過流或過壓保護甚至燒燬.為消除軌道接縫的影響,測速定位繫統使用瞭兩路相對位置傳感器.本文依據自適應濾波器原理,設計瞭一種自適應預測濾波器,根據相對位置傳感器輸齣的歷史值對噹前輸齣值進行預測,通過比較預測值與實際觀測值判斷檢測信號是否產生畸變,併以此為基礎對兩路傳感器的信號進行選擇與切換.經過倣真驗證,這種方法在傳感器存在安裝誤差和榦擾的情況下也可以很好的消除因信號畸變帶來的不良影響.
고속자부열차장정자궤도적접봉회사측속정위계통상대위치전감기적검측신호산생기변,병도치견인설비과류혹과압보호심지소훼.위소제궤도접봉적영향,측속정위계통사용료량로상대위치전감기.본문의거자괄응려파기원리,설계료일충자괄응예측려파기,근거상대위치전감기수출적역사치대당전수출치진행예측,통과비교예측치여실제관측치판단검측신호시부산생기변,병이차위기출대량로전감기적신호진행선택여절환.경과방진험증,저충방법재전감기존재안장오차화간우적정황하야가이흔호적소제인신호기변대래적불량영향.
