甘肃科技
甘肅科技
감숙과기
GANSU SCIENCE AND TECHNOLOGY
2009年
5期
62-63
,共2页
柴油机%排气阀%断裂失效
柴油機%排氣閥%斷裂失效
시유궤%배기벌%단렬실효
内燃机车用柴油机排气阀,大多采用4Cr14Ni14W2Mo高合金耐热钢制造,该零件长期在高温及腐蚀环境下工作,主要失效形式有气阀头部宏观裂纹、气阀杆身断裂和头部烧蚀掉块等.针对兰州铁路机电工厂气阀杆身断裂的早期失效样本,采用SEM断口扫描、电子探针微区成分分析以及显微组织观察和硬度测试等,对其失效行为进行分析讨论,并给出结论.
內燃機車用柴油機排氣閥,大多採用4Cr14Ni14W2Mo高閤金耐熱鋼製造,該零件長期在高溫及腐蝕環境下工作,主要失效形式有氣閥頭部宏觀裂紋、氣閥桿身斷裂和頭部燒蝕掉塊等.針對蘭州鐵路機電工廠氣閥桿身斷裂的早期失效樣本,採用SEM斷口掃描、電子探針微區成分分析以及顯微組織觀察和硬度測試等,對其失效行為進行分析討論,併給齣結論.
내연궤차용시유궤배기벌,대다채용4Cr14Ni14W2Mo고합금내열강제조,해령건장기재고온급부식배경하공작,주요실효형식유기벌두부굉관렬문、기벌간신단렬화두부소식도괴등.침대란주철로궤전공엄기벌간신단렬적조기실효양본,채용SEM단구소묘、전자탐침미구성분분석이급현미조직관찰화경도측시등,대기실효행위진행분석토론,병급출결론.
