光学精密工程
光學精密工程
광학정밀공정
OPTICS AND PRECISION ENGINEERING
2008年
12期
2465-2472
,共8页
王德江%匡海鹏%蔡希昌%刘志明%张雪菲
王德江%劻海鵬%蔡希昌%劉誌明%張雪菲
왕덕강%광해붕%채희창%류지명%장설비
航空相机%前向像移补偿%数字信号处理
航空相機%前嚮像移補償%數字信號處理
항공상궤%전향상이보상%수자신호처리
为了提高航空相机的照相分辨率,必须对航空相机拍照时飞行方向上景物与感光介质之间存在相对运动产生的前向像移进行补偿,以使景物与感光介质在拍照过程中相对静止.分析了TDI-CCD全景航空相机产生前向像移的原因、像移补偿精度与伺服系统指标之间的关系,以及补偿机构-反射镜的工作方式;然后,提出了一种基于定点数字信号处理器的控制系统来实时实现前向像移补偿的算法.深入讨论了数字伺服控制系统中的补偿精度、算法选择、相位计算、时间约束等关键问题,并给出了一种适合于工程实际的硬件结构与软件流程.实验结果表明,速度环的稳速误差为0.85%,带来的像移为0.425 μm,位置环的归位时间为0.8 s,满足系统总体要求.
為瞭提高航空相機的照相分辨率,必鬚對航空相機拍照時飛行方嚮上景物與感光介質之間存在相對運動產生的前嚮像移進行補償,以使景物與感光介質在拍照過程中相對靜止.分析瞭TDI-CCD全景航空相機產生前嚮像移的原因、像移補償精度與伺服繫統指標之間的關繫,以及補償機構-反射鏡的工作方式;然後,提齣瞭一種基于定點數字信號處理器的控製繫統來實時實現前嚮像移補償的算法.深入討論瞭數字伺服控製繫統中的補償精度、算法選擇、相位計算、時間約束等關鍵問題,併給齣瞭一種適閤于工程實際的硬件結構與軟件流程.實驗結果錶明,速度環的穩速誤差為0.85%,帶來的像移為0.425 μm,位置環的歸位時間為0.8 s,滿足繫統總體要求.
위료제고항공상궤적조상분변솔,필수대항공상궤박조시비행방향상경물여감광개질지간존재상대운동산생적전향상이진행보상,이사경물여감광개질재박조과정중상대정지.분석료TDI-CCD전경항공상궤산생전향상이적원인、상이보상정도여사복계통지표지간적관계,이급보상궤구-반사경적공작방식;연후,제출료일충기우정점수자신호처리기적공제계통래실시실현전향상이보상적산법.심입토론료수자사복공제계통중적보상정도、산법선택、상위계산、시간약속등관건문제,병급출료일충괄합우공정실제적경건결구여연건류정.실험결과표명,속도배적은속오차위0.85%,대래적상이위0.425 μm,위치배적귀위시간위0.8 s,만족계통총체요구.