中国水运(下半月)
中國水運(下半月)
중국수운(하반월)
CHINA WATER TRANSPORT
2008年
12期
29-31
,共3页
航运企业%竞争力%评价
航運企業%競爭力%評價
항운기업%경쟁력%평개
加入 WTO 后,随着我国航运市场逐渐放开,国外的各大船公司纷纷抢滩我国的航运市场,并瓜分航运市场的份额,使我国航运企业特别是大型集箱班轮企业正面临着残酷的挑战和激烈的竞争.在这种严峻的形势下,我国集装箱班轮企业应如何进行资源整合,培育自身的核心竞争力,己是一个日益迫切而必要的问题.随着全球产业结构调整的不断深化,全球经济一体化进程的不断加速,建立核心竞争力,形成企业独特的竞争优势,已经成为企业在激烈的市场竞争中制胜的法宝,国际集装箱班轮企业也不例外.本文就国际集装箱班轮企业如何提高核心竞争力提升的提出了五个途径.
加入 WTO 後,隨著我國航運市場逐漸放開,國外的各大船公司紛紛搶灘我國的航運市場,併瓜分航運市場的份額,使我國航運企業特彆是大型集箱班輪企業正麵臨著殘酷的挑戰和激烈的競爭.在這種嚴峻的形勢下,我國集裝箱班輪企業應如何進行資源整閤,培育自身的覈心競爭力,己是一箇日益迫切而必要的問題.隨著全毬產業結構調整的不斷深化,全毬經濟一體化進程的不斷加速,建立覈心競爭力,形成企業獨特的競爭優勢,已經成為企業在激烈的市場競爭中製勝的法寶,國際集裝箱班輪企業也不例外.本文就國際集裝箱班輪企業如何提高覈心競爭力提升的提齣瞭五箇途徑.
가입 WTO 후,수착아국항운시장축점방개,국외적각대선공사분분창탄아국적항운시장,병과분항운시장적빈액,사아국항운기업특별시대형집상반륜기업정면림착잔혹적도전화격렬적경쟁.재저충엄준적형세하,아국집장상반륜기업응여하진행자원정합,배육자신적핵심경쟁력,기시일개일익박절이필요적문제.수착전구산업결구조정적불단심화,전구경제일체화진정적불단가속,건립핵심경쟁력,형성기업독특적경쟁우세,이경성위기업재격렬적시장경쟁중제성적법보,국제집장상반륜기업야불예외.본문취국제집장상반륜기업여하제고핵심경쟁력제승적제출료오개도경.
