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미계산궤신식
CONTROL & AUTOMATION
2008年
31期
69-71
,共3页
阮诗峰%全书海%陈启宏%谢长君
阮詩峰%全書海%陳啟宏%謝長君
원시봉%전서해%진계굉%사장군
燃料电池发动机%配置升级%多性能协调控制
燃料電池髮動機%配置升級%多性能協調控製
연료전지발동궤%배치승급%다성능협조공제
燃料电池电动汽车因其高效率低排放等优点发展前景十分看好.本文以车用燃料电池发动机控制系统为研究出发点,提出了可软配置燃料电池发动机控制系统的方案,引入了可软配置升级和多性能协调控制策略的思想,对控制系统进行了设计和分析,重点对燃料电池发动机控制器可软配置升级机制进行了研究,并阐述了多性能协调控制策略的应用.实际运行结果表明该控制系统具有良好的控制效果,具备较强的适应性和灵活性.
燃料電池電動汽車因其高效率低排放等優點髮展前景十分看好.本文以車用燃料電池髮動機控製繫統為研究齣髮點,提齣瞭可軟配置燃料電池髮動機控製繫統的方案,引入瞭可軟配置升級和多性能協調控製策略的思想,對控製繫統進行瞭設計和分析,重點對燃料電池髮動機控製器可軟配置升級機製進行瞭研究,併闡述瞭多性能協調控製策略的應用.實際運行結果錶明該控製繫統具有良好的控製效果,具備較彊的適應性和靈活性.
연료전지전동기차인기고효솔저배방등우점발전전경십분간호.본문이차용연료전지발동궤공제계통위연구출발점,제출료가연배치연료전지발동궤공제계통적방안,인입료가연배치승급화다성능협조공제책략적사상,대공제계통진행료설계화분석,중점대연료전지발동궤공제기가연배치승급궤제진행료연구,병천술료다성능협조공제책략적응용.실제운행결과표명해공제계통구유량호적공제효과,구비교강적괄응성화령활성.