交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2008年
11期
176-179
,共4页
深港湾%中途站%设计%参数
深港灣%中途站%設計%參數
심항만%중도참%설계%삼수
深港湾公交中途站是一种具有多个服务通道的公交中途站,它可有效减少站内各类车辆之间的相互干扰,减缓车辆排队压力.但目前关于深港湾公交中途站设计的规范、理论尚告阙如,车站设计的科学性、规范性难以保证,该类型中途站的推广与应用也大受影响.基于此,在对现有站设计进行分析的基础之上,提出深港湾公交中途站设计需考虑的若干关键问题.并结合相关理论、规范,对该类公交中途站设计中的主要参数取值进行深入研究,给出取值建议,可为实际工作提供参考.
深港灣公交中途站是一種具有多箇服務通道的公交中途站,它可有效減少站內各類車輛之間的相互榦擾,減緩車輛排隊壓力.但目前關于深港灣公交中途站設計的規範、理論尚告闕如,車站設計的科學性、規範性難以保證,該類型中途站的推廣與應用也大受影響.基于此,在對現有站設計進行分析的基礎之上,提齣深港灣公交中途站設計需攷慮的若榦關鍵問題.併結閤相關理論、規範,對該類公交中途站設計中的主要參數取值進行深入研究,給齣取值建議,可為實際工作提供參攷.
심항만공교중도참시일충구유다개복무통도적공교중도참,타가유효감소참내각류차량지간적상호간우,감완차량배대압력.단목전관우심항만공교중도참설계적규범、이론상고궐여,차참설계적과학성、규범성난이보증,해류형중도참적추엄여응용야대수영향.기우차,재대현유참설계진행분석적기출지상,제출심항만공교중도참설계수고필적약간관건문제.병결합상관이론、규범,대해류공교중도참설계중적주요삼수취치진행심입연구,급출취치건의,가위실제공작제공삼고.
