贵州工业大学学报(自然科学版)
貴州工業大學學報(自然科學版)
귀주공업대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF GUIZHOU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY)
2008年
4期
71-74
,共4页
卢亚琴%马克俭%李莉%段渝忠%余万江
盧亞琴%馬剋儉%李莉%段渝忠%餘萬江
로아금%마극검%리리%단투충%여만강
试验%空腹夹层网壳结构%新型结构%经济指标
試驗%空腹夾層網殼結構%新型結構%經濟指標
시험%공복협층망각결구%신형결구%경제지표
钢筋混凝土空腹夹层网状筒拱和筒壳是将以抗弯为主的空腹夹层板按零高斯曲率(扁壳、柱面壳、筒拱)弯曲形成以抗压为主的空腹夹层壳与筒拱结构.对此项工程进行了现场非破坏性试验,结果表明,此种新型结构具有较好的安全度和优良的经济指标.
鋼觔混凝土空腹夾層網狀筒拱和筒殼是將以抗彎為主的空腹夾層闆按零高斯麯率(扁殼、柱麵殼、筒拱)彎麯形成以抗壓為主的空腹夾層殼與筒拱結構.對此項工程進行瞭現場非破壞性試驗,結果錶明,此種新型結構具有較好的安全度和優良的經濟指標.
강근혼응토공복협층망상통공화통각시장이항만위주적공복협층판안령고사곡솔(편각、주면각、통공)만곡형성이항압위주적공복협층각여통공결구.대차항공정진행료현장비파배성시험,결과표명,차충신형결구구유교호적안전도화우량적경제지표.
