铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2008年
5期
41-45
,共5页
边坡稳定%可靠度%程序系统%敏感性
邊坡穩定%可靠度%程序繫統%敏感性
변파은정%가고도%정서계통%민감성
研制了一个具有四大功能的边坡稳定可靠度分析系统.可以对基本随机变量异常值进行剔除和从7种常用的分布函数中选出最优的拟合函数.介绍了验算点计算过程,研究了基于稳定性系数计算式为隐函数的边坡滑动模式的响应面可靠度计算方法.将各模块功能集成系统后,对系统分析结果的准确性进行了验证.作为系统部分功能的展示,分析了某边坡工程最终可靠度对基本参数的变异性和相关性的敏感性.研究结果表明,本系统具有工程实用价值和理论意义.
研製瞭一箇具有四大功能的邊坡穩定可靠度分析繫統.可以對基本隨機變量異常值進行剔除和從7種常用的分佈函數中選齣最優的擬閤函數.介紹瞭驗算點計算過程,研究瞭基于穩定性繫數計算式為隱函數的邊坡滑動模式的響應麵可靠度計算方法.將各模塊功能集成繫統後,對繫統分析結果的準確性進行瞭驗證.作為繫統部分功能的展示,分析瞭某邊坡工程最終可靠度對基本參數的變異性和相關性的敏感性.研究結果錶明,本繫統具有工程實用價值和理論意義.
연제료일개구유사대공능적변파은정가고도분석계통.가이대기본수궤변량이상치진행척제화종7충상용적분포함수중선출최우적의합함수.개소료험산점계산과정,연구료기우은정성계수계산식위은함수적변파활동모식적향응면가고도계산방법.장각모괴공능집성계통후,대계통분석결과적준학성진행료험증.작위계통부분공능적전시,분석료모변파공정최종가고도대기본삼수적변이성화상관성적민감성.연구결과표명,본계통구유공정실용개치화이론의의.
