中国电力
中國電力
중국전력
ELECTRIC POWER
2007年
11期
75-77
,共3页
锅炉快速冷却%汽包上下壁温差%方案论证%滑参数停运
鍋爐快速冷卻%汽包上下壁溫差%方案論證%滑參數停運
과로쾌속냉각%기포상하벽온차%방안론증%활삼수정운
为解决锅炉停炉后的快速冷却问题,根据多年的现场实践和理论研究,介绍一种"锅炉单独滑参数停运快速冷却技术",可大大缩短锅炉停运后的冷却时间.该技术依据水分子在一定压力下对应一定饱和温度的基础理论,在汽轮机停运后利用一、二级旁路系统对锅炉进行单独滑参数停运,利用较低参数的汽、水循环达到对锅炉进行均匀冷却的目的.该技术经过在不同容量机组的试验,在保证汽包上下壁温差不超标的前提下,从发电机组停运到锅炉降压放水完毕具备检修条件仅需4h;根据锅炉容量不同可缩短锅炉冷却时间26h以上,其经济效益十分显著.
為解決鍋爐停爐後的快速冷卻問題,根據多年的現場實踐和理論研究,介紹一種"鍋爐單獨滑參數停運快速冷卻技術",可大大縮短鍋爐停運後的冷卻時間.該技術依據水分子在一定壓力下對應一定飽和溫度的基礎理論,在汽輪機停運後利用一、二級徬路繫統對鍋爐進行單獨滑參數停運,利用較低參數的汽、水循環達到對鍋爐進行均勻冷卻的目的.該技術經過在不同容量機組的試驗,在保證汽包上下壁溫差不超標的前提下,從髮電機組停運到鍋爐降壓放水完畢具備檢脩條件僅需4h;根據鍋爐容量不同可縮短鍋爐冷卻時間26h以上,其經濟效益十分顯著.
위해결과로정로후적쾌속냉각문제,근거다년적현장실천화이론연구,개소일충"과로단독활삼수정운쾌속냉각기술",가대대축단과로정운후적냉각시간.해기술의거수분자재일정압력하대응일정포화온도적기출이론,재기륜궤정운후이용일、이급방로계통대과로진행단독활삼수정운,이용교저삼수적기、수순배체도대과로진행균균냉각적목적.해기술경과재불동용량궤조적시험,재보증기포상하벽온차불초표적전제하,종발전궤조정운도과로강압방수완필구비검수조건부수4h;근거과로용량불동가축단과로냉각시간26h이상,기경제효익십분현저.
