长江流域资源与环境
長江流域資源與環境
장강류역자원여배경
RESOURCES AND ENVIRONMENT IN THE YANGTZE BASIN
2008年
1期
119-123
,共5页
生态足迹%生态承载力%城市规划环境评价%融合型评价
生態足跡%生態承載力%城市規劃環境評價%融閤型評價
생태족적%생태승재력%성시규화배경평개%융합형평개
以苏州市域城镇体系规划为例,探讨运用生态足迹进行融合型规划环境影响评价的方法,为规划环评较早地介入规划编制过程进行了有益的探索:在规划编制初期,确定规划的生态底限,农业用地、非农建设用地和水域的面积不低于3 728、1 016和2 019 km2;在规划编制过程中,根据现状评价的结果提出耕地是苏州城市发展的限制因子,水资源是优势因子,并估算了规划实施前后苏州市的生态足迹和生态承载力的变化情况.结果表明:规划实施后,苏州市的人均生态赤字有加大的趋势,耕地的赤字是最主要的贡献者,草地和能源用地的生态盈亏无变化,林地的生态赤字将减少,建设用地和水域的生态盈余将增加.依据该结果提出了减缓生态赤字的措施以及调整规划的意见:优化城镇发展空间,提高中心城市的容积率,置换出一定面积的生态用地,降低耕地的生态赤字;发展大运量的轨道交通和水路运输,减少交通能耗和机动车尾气的排放,降低能源用地的生态赤字.
以囌州市域城鎮體繫規劃為例,探討運用生態足跡進行融閤型規劃環境影響評價的方法,為規劃環評較早地介入規劃編製過程進行瞭有益的探索:在規劃編製初期,確定規劃的生態底限,農業用地、非農建設用地和水域的麵積不低于3 728、1 016和2 019 km2;在規劃編製過程中,根據現狀評價的結果提齣耕地是囌州城市髮展的限製因子,水資源是優勢因子,併估算瞭規劃實施前後囌州市的生態足跡和生態承載力的變化情況.結果錶明:規劃實施後,囌州市的人均生態赤字有加大的趨勢,耕地的赤字是最主要的貢獻者,草地和能源用地的生態盈虧無變化,林地的生態赤字將減少,建設用地和水域的生態盈餘將增加.依據該結果提齣瞭減緩生態赤字的措施以及調整規劃的意見:優化城鎮髮展空間,提高中心城市的容積率,置換齣一定麵積的生態用地,降低耕地的生態赤字;髮展大運量的軌道交通和水路運輸,減少交通能耗和機動車尾氣的排放,降低能源用地的生態赤字.
이소주시역성진체계규화위례,탐토운용생태족적진행융합형규화배경영향평개적방법,위규화배평교조지개입규화편제과정진행료유익적탐색:재규화편제초기,학정규화적생태저한,농업용지、비농건설용지화수역적면적불저우3 728、1 016화2 019 km2;재규화편제과정중,근거현상평개적결과제출경지시소주성시발전적한제인자,수자원시우세인자,병고산료규화실시전후소주시적생태족적화생태승재력적변화정황.결과표명:규화실시후,소주시적인균생태적자유가대적추세,경지적적자시최주요적공헌자,초지화능원용지적생태영우무변화,임지적생태적자장감소,건설용지화수역적생태영여장증가.의거해결과제출료감완생태적자적조시이급조정규화적의견:우화성진발전공간,제고중심성시적용적솔,치환출일정면적적생태용지,강저경지적생태적자;발전대운량적궤도교통화수로운수,감소교통능모화궤동차미기적배방,강저능원용지적생태적자.
