电力系统自动化
電力繫統自動化
전력계통자동화
AUTOMATION OF ELECTRIC POWER SYSTEMS
2007年
21期
53-57
,共5页
同杆并架双回线%选相%六序故障分量%跨线故障
同桿併架雙迴線%選相%六序故障分量%跨線故障
동간병가쌍회선%선상%륙서고장분량%과선고장
相电流差突变量选相元件在单回线故障中具有良好的选相性能,但在同杆双回线跨线故障中可能误选相.利用六序故障分量的分析方法,分析了相电流突变量在同杆双回线跨线故障中的幅值和相位特征,给出了其相位比相方程.在此基础上,提出了一种运用测量阻抗和方向元件相结合的综合选相方法,并给出了选相流程图.仿真结果表明,在双回线简单故障和跨线故障时,基于单回线单端电气量的同杆并架双回线综合选相方法具有较理想的选相性能.
相電流差突變量選相元件在單迴線故障中具有良好的選相性能,但在同桿雙迴線跨線故障中可能誤選相.利用六序故障分量的分析方法,分析瞭相電流突變量在同桿雙迴線跨線故障中的幅值和相位特徵,給齣瞭其相位比相方程.在此基礎上,提齣瞭一種運用測量阻抗和方嚮元件相結閤的綜閤選相方法,併給齣瞭選相流程圖.倣真結果錶明,在雙迴線簡單故障和跨線故障時,基于單迴線單耑電氣量的同桿併架雙迴線綜閤選相方法具有較理想的選相性能.
상전류차돌변량선상원건재단회선고장중구유량호적선상성능,단재동간쌍회선과선고장중가능오선상.이용륙서고장분량적분석방법,분석료상전류돌변량재동간쌍회선과선고장중적폭치화상위특정,급출료기상위비상방정.재차기출상,제출료일충운용측량조항화방향원건상결합적종합선상방법,병급출료선상류정도.방진결과표명,재쌍회선간단고장화과선고장시,기우단회선단단전기량적동간병가쌍회선종합선상방법구유교이상적선상성능.
