工程设计学报
工程設計學報
공정설계학보
JOURNAL OF ENGINEERING DESIGN
2007年
3期
210-214
,共5页
高晶%宋健%张步良%冯喜成
高晶%宋健%張步良%馮喜成
고정%송건%장보량%풍희성
驱动桥壳%有限元方法%疲劳寿命预估%断口分析
驅動橋殼%有限元方法%疲勞壽命預估%斷口分析
구동교각%유한원방법%피로수명예고%단구분석
运用三维造型软件Pro/Engineer Wildfire2.0建立某型商用车驱动桥后桥壳的实体模型.依据有限元基本理论,进一步建立该桥壳的有限元模型,并在通用有限元分析系统 MSC.Nastran中进行有限元应力分析.基于应力分析结果,采用有效的疲劳寿命预估方法 ,利用专业耐久性疲劳寿命分析系统MSC.Fatigue对该桥壳进行全寿命分析,得到桥壳整体的疲劳寿命分布和危险点的寿命值.通过与台架疲劳试验的桥壳失效情况相对比,预估结果与试验结果一致.而后对在试验中发生破坏的桥壳进行疲劳断口的微观分析.最终在试验与仿真分析结果的基础上提出对该型桥壳生产的改进方案.
運用三維造型軟件Pro/Engineer Wildfire2.0建立某型商用車驅動橋後橋殼的實體模型.依據有限元基本理論,進一步建立該橋殼的有限元模型,併在通用有限元分析繫統 MSC.Nastran中進行有限元應力分析.基于應力分析結果,採用有效的疲勞壽命預估方法 ,利用專業耐久性疲勞壽命分析繫統MSC.Fatigue對該橋殼進行全壽命分析,得到橋殼整體的疲勞壽命分佈和危險點的壽命值.通過與檯架疲勞試驗的橋殼失效情況相對比,預估結果與試驗結果一緻.而後對在試驗中髮生破壞的橋殼進行疲勞斷口的微觀分析.最終在試驗與倣真分析結果的基礎上提齣對該型橋殼生產的改進方案.
운용삼유조형연건Pro/Engineer Wildfire2.0건립모형상용차구동교후교각적실체모형.의거유한원기본이론,진일보건립해교각적유한원모형,병재통용유한원분석계통 MSC.Nastran중진행유한원응력분석.기우응력분석결과,채용유효적피로수명예고방법 ,이용전업내구성피로수명분석계통MSC.Fatigue대해교각진행전수명분석,득도교각정체적피로수명분포화위험점적수명치.통과여태가피로시험적교각실효정황상대비,예고결과여시험결과일치.이후대재시험중발생파배적교각진행피로단구적미관분석.최종재시험여방진분석결과적기출상제출대해형교각생산적개진방안.
