合肥工业大学学报（自然科学版）
閤肥工業大學學報（自然科學版）
합비공업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2006年
6期
772-774
,共3页
石琴%黄志鹏%王远%杨祖昆
石琴%黃誌鵬%王遠%楊祖昆
석금%황지붕%왕원%양조곤
运输调度%多目标优化%非支配解%总运费%单程费用
運輸調度%多目標優化%非支配解%總運費%單程費用
운수조도%다목표우화%비지배해%총운비%단정비용
文章建立了以总运费最小为第1化目标,以供应点和需求点之间的最大单程费用最小为第2标的多目标优化模型,并给出了优化模型非支配解集的求解方法,从而可以为决策者提供多种运输调度的优化方案;通过实际应用表明,该优化模型和求解方法具有很大的实用性和灵活性.
文章建立瞭以總運費最小為第1化目標,以供應點和需求點之間的最大單程費用最小為第2標的多目標優化模型,併給齣瞭優化模型非支配解集的求解方法,從而可以為決策者提供多種運輸調度的優化方案;通過實際應用錶明,該優化模型和求解方法具有很大的實用性和靈活性.
문장건립료이총운비최소위제1화목표,이공응점화수구점지간적최대단정비용최소위제2표적다목표우화모형,병급출료우화모형비지배해집적구해방법,종이가이위결책자제공다충운수조도적우화방안;통과실제응용표명,해우화모형화구해방법구유흔대적실용성화령활성.
