筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2006年
3期
47-49
,共3页
邓斌%王国志%刘桓龙%于兰英%梁建宗%蔡政军
鄧斌%王國誌%劉桓龍%于蘭英%樑建宗%蔡政軍
산빈%왕국지%류환룡%우란영%량건종%채정군
装载机%转向%负荷传感%液压系统
裝載機%轉嚮%負荷傳感%液壓繫統
장재궤%전향%부하전감%액압계통
轮式装载机液压系统中的转向泵在发动机高速状态时的损失是比较大的.液压系统的损失使得液压油的温度升高,从而带来一系列不利影响.通过分析计算和实机试验,对比了负荷传感转向液压系统与常规转向液压系统的损失,显示负荷传感转向液压系统具有较大优势,试验也证明了其液压油温的降低十分明显.
輪式裝載機液壓繫統中的轉嚮泵在髮動機高速狀態時的損失是比較大的.液壓繫統的損失使得液壓油的溫度升高,從而帶來一繫列不利影響.通過分析計算和實機試驗,對比瞭負荷傳感轉嚮液壓繫統與常規轉嚮液壓繫統的損失,顯示負荷傳感轉嚮液壓繫統具有較大優勢,試驗也證明瞭其液壓油溫的降低十分明顯.
륜식장재궤액압계통중적전향빙재발동궤고속상태시적손실시비교대적.액압계통적손실사득액압유적온도승고,종이대래일계렬불리영향.통과분석계산화실궤시험,대비료부하전감전향액압계통여상규전향액압계통적손실,현시부하전감전향액압계통구유교대우세,시험야증명료기액압유온적강저십분명현.
