西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2006年
2期
142-146
,共5页
党丽萍%刘君华%唐树刚%汤晓君%林继鹏
黨麗萍%劉君華%唐樹剛%湯曉君%林繼鵬
당려평%류군화%당수강%탕효군%림계붕
激光跟踪%双四象限探测器%测量模型%矩阵光学
激光跟蹤%雙四象限探測器%測量模型%矩陣光學
격광근종%쌍사상한탐측기%측량모형%구진광학
为了得到最佳的动态跟踪性能,提出了最小二乘向量机与矩阵光学相结合的建模方法,建立了双四象限探测器在激光跟踪光路中的全新测量模型,该模型可实现对探测器参数的自适应测量.相对于以往的数学模型和测量方法,该模型具有清晰的物理含义,更符合研究对象的工作机理.使用该模型可获得更完整的测量样本,消除了测量中的"死点"和"坏点",对位移量测量的不确定度为1 μm,最大误差在原研究基础上减小了3 μm,系统也省去了多维高精度的测量和机械调整系统.这一模型同时为三维小角度测量提供了一个快捷的技术途径.
為瞭得到最佳的動態跟蹤性能,提齣瞭最小二乘嚮量機與矩陣光學相結閤的建模方法,建立瞭雙四象限探測器在激光跟蹤光路中的全新測量模型,該模型可實現對探測器參數的自適應測量.相對于以往的數學模型和測量方法,該模型具有清晰的物理含義,更符閤研究對象的工作機理.使用該模型可穫得更完整的測量樣本,消除瞭測量中的"死點"和"壞點",對位移量測量的不確定度為1 μm,最大誤差在原研究基礎上減小瞭3 μm,繫統也省去瞭多維高精度的測量和機械調整繫統.這一模型同時為三維小角度測量提供瞭一箇快捷的技術途徑.
위료득도최가적동태근종성능,제출료최소이승향량궤여구진광학상결합적건모방법,건립료쌍사상한탐측기재격광근종광로중적전신측량모형,해모형가실현대탐측기삼수적자괄응측량.상대우이왕적수학모형화측량방법,해모형구유청석적물리함의,경부합연구대상적공작궤리.사용해모형가획득경완정적측량양본,소제료측량중적"사점"화"배점",대위이량측량적불학정도위1 μm,최대오차재원연구기출상감소료3 μm,계통야성거료다유고정도적측량화궤계조정계통.저일모형동시위삼유소각도측량제공료일개쾌첩적기술도경.
