航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2006年
2期
23-28
,共6页
蔡杉%李占一%董妍%颜鸣皋
蔡杉%李佔一%董妍%顏鳴皋
채삼%리점일%동연%안명고
SiC纤维%B4C涂层%富碳B4C涂层%CVD工艺
SiC纖維%B4C塗層%富碳B4C塗層%CVD工藝
SiC섬유%B4C도층%부탄B4C도층%CVD공예
对SiC纤维的CVD涂层工艺进行研究.实验发现采用BCl3,H2及CH4作为反应气体,采用与SiC纤维生产工艺相匹配的走丝速度并控制一定的工艺参数,在1350℃左右可得到厚度2～3mm且表面致密的B4C涂层,纤维涂层后性能基本保持不变.仅采用BCl3及CH4作为CVD涂层工艺反应气体,在1180～1250℃即可沉积出表面光滑致密,厚度2～3mm的富碳B4C涂层,涂层后纤维性能可提高10%左右,且涂层与纤维结合强度很高,优于B4C涂层与SiC纤维的结合强度.实验还发现SiC纤维涂覆B4C及富碳B4C涂层后,能有效阻隔界面反应,可大幅提高SiC/Ti基复合材料的性能.
對SiC纖維的CVD塗層工藝進行研究.實驗髮現採用BCl3,H2及CH4作為反應氣體,採用與SiC纖維生產工藝相匹配的走絲速度併控製一定的工藝參數,在1350℃左右可得到厚度2～3mm且錶麵緻密的B4C塗層,纖維塗層後性能基本保持不變.僅採用BCl3及CH4作為CVD塗層工藝反應氣體,在1180～1250℃即可沉積齣錶麵光滑緻密,厚度2～3mm的富碳B4C塗層,塗層後纖維性能可提高10%左右,且塗層與纖維結閤彊度很高,優于B4C塗層與SiC纖維的結閤彊度.實驗還髮現SiC纖維塗覆B4C及富碳B4C塗層後,能有效阻隔界麵反應,可大幅提高SiC/Ti基複閤材料的性能.
대SiC섬유적CVD도층공예진행연구.실험발현채용BCl3,H2급CH4작위반응기체,채용여SiC섬유생산공예상필배적주사속도병공제일정적공예삼수,재1350℃좌우가득도후도2～3mm차표면치밀적B4C도층,섬유도층후성능기본보지불변.부채용BCl3급CH4작위CVD도층공예반응기체,재1180～1250℃즉가침적출표면광활치밀,후도2～3mm적부탄B4C도층,도층후섬유성능가제고10%좌우,차도층여섬유결합강도흔고,우우B4C도층여SiC섬유적결합강도.실험환발현SiC섬유도복B4C급부탄B4C도층후,능유효조격계면반응,가대폭제고SiC/Ti기복합재료적성능.
