合肥工业大学学报（自然科学版）
閤肥工業大學學報（自然科學版）
합비공업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2005年
12期
1552-1555
,共4页
陈文琳%苗量%晏民%左志高
陳文琳%苗量%晏民%左誌高
진문림%묘량%안민%좌지고
汽车覆盖件%真实压延筋%等效压延筋%数值模拟
汽車覆蓋件%真實壓延觔%等效壓延觔%數值模擬
기차복개건%진실압연근%등효압연근%수치모의
将数值模拟技术应用到汽车覆盖件的压延筋设计中,可以提高压延筋设计的合理性.用真实压延筋进行模拟真实度高,但模拟速度慢,用等效压延筋进行模拟方便、快速,但真实度略差.本文综合考虑两者优点,用等效压延筋模型和真实压延筋模型相结合的方法,模拟了轿车前地板排气管托梁的成形过程,对其快速合理的压延筋设计提供了依据.
將數值模擬技術應用到汽車覆蓋件的壓延觔設計中,可以提高壓延觔設計的閤理性.用真實壓延觔進行模擬真實度高,但模擬速度慢,用等效壓延觔進行模擬方便、快速,但真實度略差.本文綜閤攷慮兩者優點,用等效壓延觔模型和真實壓延觔模型相結閤的方法,模擬瞭轎車前地闆排氣管託樑的成形過程,對其快速閤理的壓延觔設計提供瞭依據.
장수치모의기술응용도기차복개건적압연근설계중,가이제고압연근설계적합이성.용진실압연근진행모의진실도고,단모의속도만,용등효압연근진행모의방편、쾌속,단진실도략차.본문종합고필량자우점,용등효압연근모형화진실압연근모형상결합적방법,모의료교차전지판배기관탁량적성형과정,대기쾌속합리적압연근설계제공료의거.
