公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2005年
3期
42-45
,共4页
沥青路面%路面设计%设计弯沉%控制指标%土基顶面压应变%人工神经网络
瀝青路麵%路麵設計%設計彎沉%控製指標%土基頂麵壓應變%人工神經網絡
력청로면%로면설계%설계만침%공제지표%토기정면압응변%인공신경망락
基于使用性能的路面设计应该从材料组成设计和结构设计两方面考虑.本文将结合我国路面管理系统的路面使用性能指标,从结构设计的控制标准以及合理的结构组合入手,指出我国当前设计方法的不足之处.分析国外有影响的路面结构设计方法对使用性能的考虑,建议我国可借助人工神经网络,建立基于使用性能的路面设计方法.
基于使用性能的路麵設計應該從材料組成設計和結構設計兩方麵攷慮.本文將結閤我國路麵管理繫統的路麵使用性能指標,從結構設計的控製標準以及閤理的結構組閤入手,指齣我國噹前設計方法的不足之處.分析國外有影響的路麵結構設計方法對使用性能的攷慮,建議我國可藉助人工神經網絡,建立基于使用性能的路麵設計方法.
기우사용성능적로면설계응해종재료조성설계화결구설계량방면고필.본문장결합아국로면관리계통적로면사용성능지표,종결구설계적공제표준이급합리적결구조합입수,지출아국당전설계방법적불족지처.분석국외유영향적로면결구설계방법대사용성능적고필,건의아국가차조인공신경망락,건립기우사용성능적로면설계방법.
