某高速履带车平衡肘与减振器连接耳结构改进设计
모고속리대차평형주여감진기련접이결구개진설계
The Conjunction connect Load-arm with Damper of One High-Speed Track Vehicle Improvement
  • 万方数据
    车辆与动力技术 차량여동력기술
    VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
    2005年 1期 36-38 ,共3页

    张明%冯付勇%郭建娟

    장명%풍부용%곽건연

    平衡肘%减振器%连接耳%刚强度 平衡肘%減振器%連接耳%剛彊度
    평형주%감진기%련접이%강강도
    某高速履带车减振器在原理样车和初样车试车中均多次发生折弯、折断等损坏现象,极大影响了车辆的悬挂性能,导致整车性能的降低.为了解决这一问题,该文通过分析找出了原因并给出了可行平衡肘结构,并通过了计算和试验验证.
    모고속리대차감진기재원리양차화초양차시차중균다차발생절만、절단등손배현상,겁대영향료차량적현괘성능,도치정차성능적강저.위료해결저일문제,해문통과분석조출료원인병급출료가행평형주결구,병통과료계산화시험험증.
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