电网技术
電網技術
전망기술
POWER SYSTEM TECHNOLOGY
2000年
6期
14-17
,共4页
赵登福%司喆%杨靖%张涛
趙登福%司喆%楊靖%張濤
조등복%사철%양정%장도
变电站%电压%无功%综合控制
變電站%電壓%無功%綜閤控製
변전참%전압%무공%종합공제
在原理上对传统"九区图划分法"进行了改进,推导出考虑电容器组电压特性的控制量算式,对运行状态进行了更细致的划分,并提出相应的控制策略.在硬件方面,采用了80C196KC单片机系统及ISP(In System Programmable)器件,具有友好的人机界面;在通信方面,采用了CAN总线通信协议.经过数值仿真和模拟试验,验证了文中方法的正确性和优越性,具有实用价值.
在原理上對傳統"九區圖劃分法"進行瞭改進,推導齣攷慮電容器組電壓特性的控製量算式,對運行狀態進行瞭更細緻的劃分,併提齣相應的控製策略.在硬件方麵,採用瞭80C196KC單片機繫統及ISP(In System Programmable)器件,具有友好的人機界麵;在通信方麵,採用瞭CAN總線通信協議.經過數值倣真和模擬試驗,驗證瞭文中方法的正確性和優越性,具有實用價值.
재원리상대전통"구구도화분법"진행료개진,추도출고필전용기조전압특성적공제량산식,대운행상태진행료경세치적화분,병제출상응적공제책략.재경건방면,채용료80C196KC단편궤계통급ISP(In System Programmable)기건,구유우호적인궤계면;재통신방면,채용료CAN총선통신협의.경과수치방진화모의시험,험증료문중방법적정학성화우월성,구유실용개치.
