传动技术
傳動技術
전동기술
DRIVE SYSTEM TECHMIQUE
2003年
1期
30-33
,共4页
林剑峰%景国辉%姚辉%孙利民
林劍峰%景國輝%姚輝%孫利民
림검봉%경국휘%요휘%손이민
喷油器%针阀偶件%渗硼处理%物理气相沉积
噴油器%針閥偶件%滲硼處理%物理氣相沉積
분유기%침벌우건%삼붕처리%물리기상침적
本文着重于提高针阀偶件耐磨性的研究,对阀体进行高温渗硼处理,文中介绍了渗硼件的变形规律及控制方法,分析了渗硼层组织,找出控制脆性相Fe2B的方法,以获得高硬度的单相渗硼层,与之匹配的针阀进行物理气相沉积PVC处理,获得2500～2800HV的TiN层,针阀偶件高硬度的配合对提高耐磨性有重大意义.
本文著重于提高針閥偶件耐磨性的研究,對閥體進行高溫滲硼處理,文中介紹瞭滲硼件的變形規律及控製方法,分析瞭滲硼層組織,找齣控製脆性相Fe2B的方法,以穫得高硬度的單相滲硼層,與之匹配的針閥進行物理氣相沉積PVC處理,穫得2500～2800HV的TiN層,針閥偶件高硬度的配閤對提高耐磨性有重大意義.
본문착중우제고침벌우건내마성적연구,대벌체진행고온삼붕처리,문중개소료삼붕건적변형규률급공제방법,분석료삼붕층조직,조출공제취성상Fe2B적방법,이획득고경도적단상삼붕층,여지필배적침벌진행물리기상침적PVC처리,획득2500～2800HV적TiN층,침벌우건고경도적배합대제고내마성유중대의의.
