轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2002年
6期
338-340
,共3页
载重斜交轮胎%胎圈爆破%力学分析%钢丝圈错位
載重斜交輪胎%胎圈爆破%力學分析%鋼絲圈錯位
재중사교륜태%태권폭파%역학분석%강사권착위
对载重斜交轮胎胎圈爆破的产生原因进行了分析并提出了相应的解决措施.钢丝圈错位是造 成轮胎胎圈爆破的主要原因.采取调整胎圈部位胶料配方,使钢丝圈结构尽可能扁平,保持 扣圈盘铜套与主轴的间隙符合工艺要求,反包时用力均匀和严格控制覆胶量等措施,均有利于防止出现胎圈爆破现象.
對載重斜交輪胎胎圈爆破的產生原因進行瞭分析併提齣瞭相應的解決措施.鋼絲圈錯位是造 成輪胎胎圈爆破的主要原因.採取調整胎圈部位膠料配方,使鋼絲圈結構儘可能扁平,保持 釦圈盤銅套與主軸的間隙符閤工藝要求,反包時用力均勻和嚴格控製覆膠量等措施,均有利于防止齣現胎圈爆破現象.
대재중사교륜태태권폭파적산생원인진행료분석병제출료상응적해결조시.강사권착위시조 성륜태태권폭파적주요원인.채취조정태권부위효료배방,사강사권결구진가능편평,보지 구권반동투여주축적간극부합공예요구,반포시용력균균화엄격공제복효량등조시,균유리우방지출현태권폭파현상.