上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2002年
2期
217-221
,共5页
振声征兆%提纯%小波包%柴油机
振聲徵兆%提純%小波包%柴油機
진성정조%제순%소파포%시유궤
将小波包技术引入柴油机振声征兆提纯的应用研究中,分析了小波包分解得到的Paley列存在的频率混叠现象的原因,给出了相应的小波包移频算法.该算法可以极大地抑制信号中的噪声、提高信噪比、有效地提取出信号的特征参数.对190系列柴油机的实验研究表明:该算法在柴油机等往复机械振声征兆提纯及其动态诊断中具有工程有效性和实用性.
將小波包技術引入柴油機振聲徵兆提純的應用研究中,分析瞭小波包分解得到的Paley列存在的頻率混疊現象的原因,給齣瞭相應的小波包移頻算法.該算法可以極大地抑製信號中的譟聲、提高信譟比、有效地提取齣信號的特徵參數.對190繫列柴油機的實驗研究錶明:該算法在柴油機等往複機械振聲徵兆提純及其動態診斷中具有工程有效性和實用性.
장소파포기술인입시유궤진성정조제순적응용연구중,분석료소파포분해득도적Paley렬존재적빈솔혼첩현상적원인,급출료상응적소파포이빈산법.해산법가이겁대지억제신호중적조성、제고신조비、유효지제취출신호적특정삼수.대190계렬시유궤적실험연구표명:해산법재시유궤등왕복궤계진성정조제순급기동태진단중구유공정유효성화실용성.