黑龙江交通科技
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흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2008年
11期
86-87
,共2页
混凝土梁%损伤识别%应变检测
混凝土樑%損傷識彆%應變檢測
혼응토량%손상식별%응변검측
由于目前基于桥梁动力信息的损伤识别方法存在不少问题,本文尝试性地采用结构自重作为损伤识别分析的外部信息,在此基础上分析混凝土裂缝损伤对结构的哪些响应变量有重要影响,以及影响的性质有什么不同,从而找到能较好的反映结构损伤的物理量.通过光纤传感器和传统电测应变片的对比试验,验证了光纤传感器用于损伤识别的可行性.
由于目前基于橋樑動力信息的損傷識彆方法存在不少問題,本文嘗試性地採用結構自重作為損傷識彆分析的外部信息,在此基礎上分析混凝土裂縫損傷對結構的哪些響應變量有重要影響,以及影響的性質有什麽不同,從而找到能較好的反映結構損傷的物理量.通過光纖傳感器和傳統電測應變片的對比試驗,驗證瞭光纖傳感器用于損傷識彆的可行性.
유우목전기우교량동력신식적손상식별방법존재불소문제,본문상시성지채용결구자중작위손상식별분석적외부신식,재차기출상분석혼응토렬봉손상대결구적나사향응변량유중요영향,이급영향적성질유십요불동,종이조도능교호적반영결구손상적물리량.통과광섬전감기화전통전측응변편적대비시험,험증료광섬전감기용우손상식별적가행성.
