同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2011年
11期
1646-1651
,共6页
陈文来%凌建明%郝航程%杜浩
陳文來%凌建明%郝航程%杜浩
진문래%릉건명%학항정%두호
机场工程%道面损坏调查%道面状况指数%调查单元划分%病害程度
機場工程%道麵損壞調查%道麵狀況指數%調查單元劃分%病害程度
궤장공정%도면손배조사%도면상황지수%조사단원화분%병해정도
介绍了水泥混凝土道面损坏状况调查与评价方法,以390个水泥混凝土道面标准调查单元的现场数据为基础,通过变化单元划分方法及病害程度等级,统计分析了单元尺寸、形状特征以及病害程度人工识别误差对道面状况指数(PCI)精度的影响,结果表明:单元尺寸对PCI值影响较小,单元板块数在20±5范围内较合理,此时PCI计算结果误差约为1点；单元形状的不同将导致PCI出现明显偏差,因此,道面分区不可随意更改,相对而言,采用横向单元调查得到的道面PCI值较低,但偏于安全；单项主导损坏程度等级识别偏差对PCI值的影响不显著,误差小于2点,若调查单元中出现的所有病害的程度等级识别均出现偏差,则道面PCI误差可达到10点左右.
介紹瞭水泥混凝土道麵損壞狀況調查與評價方法,以390箇水泥混凝土道麵標準調查單元的現場數據為基礎,通過變化單元劃分方法及病害程度等級,統計分析瞭單元呎吋、形狀特徵以及病害程度人工識彆誤差對道麵狀況指數(PCI)精度的影響,結果錶明:單元呎吋對PCI值影響較小,單元闆塊數在20±5範圍內較閤理,此時PCI計算結果誤差約為1點；單元形狀的不同將導緻PCI齣現明顯偏差,因此,道麵分區不可隨意更改,相對而言,採用橫嚮單元調查得到的道麵PCI值較低,但偏于安全；單項主導損壞程度等級識彆偏差對PCI值的影響不顯著,誤差小于2點,若調查單元中齣現的所有病害的程度等級識彆均齣現偏差,則道麵PCI誤差可達到10點左右.
개소료수니혼응토도면손배상황조사여평개방법,이390개수니혼응토도면표준조사단원적현장수거위기출,통과변화단원화분방법급병해정도등급,통계분석료단원척촌、형상특정이급병해정도인공식별오차대도면상황지수(PCI)정도적영향,결과표명:단원척촌대PCI치영향교소,단원판괴수재20±5범위내교합리,차시PCI계산결과오차약위1점；단원형상적불동장도치PCI출현명현편차,인차,도면분구불가수의경개,상대이언,채용횡향단원조사득도적도면PCI치교저,단편우안전；단항주도손배정도등급식별편차대PCI치적영향불현저,오차소우2점,약조사단원중출현적소유병해적정도등급식별균출현편차,칙도면PCI오차가체도10점좌우.
