计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2012年
5期
64-68,166
,共6页
平流层飞艇%驻空%气动力%边界层%动量积分法%仿真
平流層飛艇%駐空%氣動力%邊界層%動量積分法%倣真
평류층비정%주공%기동력%변계층%동량적분법%방진
研究飞艇定点动力性能分析,关于平流层飞艇动力特性问题是影响系统稳定的关键.为使飞艇能正常工作,必须对气动特性进行精确地分析.根据平流层飞艇的定点飞行特点,考虑空气粘性因素,建立了平流层飞艇的湍流边界层方程,采用动量积分关系式方法,求解飞艇表面摩擦阻力,利用有限元分析软件ANSYS仿真,分析了飞艇的空气动力特性.仿真结果表明,空气黏性对飞艇运动的影响不可忽略,动量积分法可有效解决飞艇摩擦阻力的计算.
研究飛艇定點動力性能分析,關于平流層飛艇動力特性問題是影響繫統穩定的關鍵.為使飛艇能正常工作,必鬚對氣動特性進行精確地分析.根據平流層飛艇的定點飛行特點,攷慮空氣粘性因素,建立瞭平流層飛艇的湍流邊界層方程,採用動量積分關繫式方法,求解飛艇錶麵摩抆阻力,利用有限元分析軟件ANSYS倣真,分析瞭飛艇的空氣動力特性.倣真結果錶明,空氣黏性對飛艇運動的影響不可忽略,動量積分法可有效解決飛艇摩抆阻力的計算.
연구비정정점동력성능분석,관우평류층비정동력특성문제시영향계통은정적관건.위사비정능정상공작,필수대기동특성진행정학지분석.근거평류층비정적정점비행특점,고필공기점성인소,건립료평류층비정적단류변계층방정,채용동량적분관계식방법,구해비정표면마찰조력,이용유한원분석연건ANSYS방진,분석료비정적공기동력특성.방진결과표명,공기점성대비정운동적영향불가홀략,동량적분법가유효해결비정마찰조력적계산.