水动力学研究与进展A辑
水動力學研究與進展A輯
수동역학연구여진전A집
JOURNAL OF HYDRODYNAMICS
2004年
z1期
877-883
,共7页
挟沙能力%冲淤系数%水沙模型
挾沙能力%遲淤繫數%水沙模型
협사능력%충어계수%수사모형
采用边界拟合坐标系下的水流基本方程和泥沙连续方程及河床变形方程,建立二维动边界非恒定水流泥沙数学模型.根据研究水域的泥沙特点及冲淤特性,分别处理冲淤系数,提出了实用的挟沙能力公式,并辅之于动边界技术,增强了模型的适应性和灵活性.以深圳港铜鼓航道选线研究为例,对模型进行了验证及航道开挖回淤计算.结果表明,模型能较好地模拟河口水流泥沙运动及河床变形情况,且计算稳定性好,速度快,精度较高.水流、泥沙运动、冲淤验证成果基本能达到规范要求的精度.
採用邊界擬閤坐標繫下的水流基本方程和泥沙連續方程及河床變形方程,建立二維動邊界非恆定水流泥沙數學模型.根據研究水域的泥沙特點及遲淤特性,分彆處理遲淤繫數,提齣瞭實用的挾沙能力公式,併輔之于動邊界技術,增彊瞭模型的適應性和靈活性.以深圳港銅鼓航道選線研究為例,對模型進行瞭驗證及航道開挖迴淤計算.結果錶明,模型能較好地模擬河口水流泥沙運動及河床變形情況,且計算穩定性好,速度快,精度較高.水流、泥沙運動、遲淤驗證成果基本能達到規範要求的精度.
채용변계의합좌표계하적수류기본방정화니사련속방정급하상변형방정,건립이유동변계비항정수류니사수학모형.근거연구수역적니사특점급충어특성,분별처리충어계수,제출료실용적협사능력공식,병보지우동변계기술,증강료모형적괄응성화령활성.이심수항동고항도선선연구위례,대모형진행료험증급항도개알회어계산.결과표명,모형능교호지모의하구수류니사운동급하상변형정황,차계산은정성호,속도쾌,정도교고.수류、니사운동、충어험증성과기본능체도규범요구적정도.
