辽宁工程技术大学学报
遼寧工程技術大學學報
료녕공정기술대학학보
JOURNAL OF LIAONING TECHNICAL UNIVERSITY
2006年
1期
54-56
,共3页
节段模型%参数识别%时域法%风洞试验
節段模型%參數識彆%時域法%風洞試驗
절단모형%삼수식별%시역법%풍동시험
为提高桥梁节段模型参数的识别精度,研究了利用节段模型风洞试验的自由振动信号直接识别系统矩阵的时域法.在可识别性研究的基础上,给出了最小二乘一次完成算法、倒置时序算法,考虑到系统噪声和过程噪声的影响,提出了分段扩阶最小二乘迭代算法(SEO-ILS法).SEO-ILS法能直接识别出系统矩阵,同时可得到复模态和实模态参数.仿真计算和节段模型风洞试验表明,文中方法有效可行.
為提高橋樑節段模型參數的識彆精度,研究瞭利用節段模型風洞試驗的自由振動信號直接識彆繫統矩陣的時域法.在可識彆性研究的基礎上,給齣瞭最小二乘一次完成算法、倒置時序算法,攷慮到繫統譟聲和過程譟聲的影響,提齣瞭分段擴階最小二乘迭代算法(SEO-ILS法).SEO-ILS法能直接識彆齣繫統矩陣,同時可得到複模態和實模態參數.倣真計算和節段模型風洞試驗錶明,文中方法有效可行.
위제고교량절단모형삼수적식별정도,연구료이용절단모형풍동시험적자유진동신호직접식별계통구진적시역법.재가식별성연구적기출상,급출료최소이승일차완성산법、도치시서산법,고필도계통조성화과정조성적영향,제출료분단확계최소이승질대산법(SEO-ILS법).SEO-ILS법능직접식별출계통구진,동시가득도복모태화실모태삼수.방진계산화절단모형풍동시험표명,문중방법유효가행.
