现代制造工程
現代製造工程
현대제조공정
MODERN MANUFACTURING ENGINEERING
2009年
1期
107-111
,共5页
朱梅玉%刘达斌%苗文晓%李毅%谈进
硃梅玉%劉達斌%苗文曉%李毅%談進
주매옥%류체빈%묘문효%리의%담진
动力总成悬置系统%自由振动%MATLAB
動力總成懸置繫統%自由振動%MATLAB
동력총성현치계통%자유진동%MATLAB
通过发动机振动时的动能和势能建立某车型动力总成悬置系统的自由振动微分方程,测取动力总成悬置系统基本参数,利用MATLAB 求解出系统固有频率及固有振型,并对动力总成悬置系统进行激振实验验证.为实现某车型动力系统的各振动模态的解耦,避开共振区,合理地分配该车型的动力总成悬置系统的固有频率提供了理论依据.
通過髮動機振動時的動能和勢能建立某車型動力總成懸置繫統的自由振動微分方程,測取動力總成懸置繫統基本參數,利用MATLAB 求解齣繫統固有頻率及固有振型,併對動力總成懸置繫統進行激振實驗驗證.為實現某車型動力繫統的各振動模態的解耦,避開共振區,閤理地分配該車型的動力總成懸置繫統的固有頻率提供瞭理論依據.
통과발동궤진동시적동능화세능건립모차형동력총성현치계통적자유진동미분방정,측취동력총성현치계통기본삼수,이용MATLAB 구해출계통고유빈솔급고유진형,병대동력총성현치계통진행격진실험험증.위실현모차형동력계통적각진동모태적해우,피개공진구,합리지분배해차형적동력총성현치계통적고유빈솔제공료이론의거.
