机械
機械
궤계
MACHINERY
2009年
6期
6-7,10
,共3页
渐开线包络环面蜗杆副%有限元法%结构设计
漸開線包絡環麵蝸桿副%有限元法%結構設計
점개선포락배면와간부%유한원법%결구설계
介绍了渐开线环面蜗杆副齿廓啮合基本原理,结构特点,建立起TI-120渐开线环面蜗杆副、蜗轮蜗杆的有限元计算模型,分析了蜗杆副在啮合过程中载荷接触线的分布情况.并用有限元理论方法计算出蜗轮蜗杆应力云图和位移云图,为试制TI-120渐开线环面蜗杆减速器提供了可靠的理论依据.
介紹瞭漸開線環麵蝸桿副齒廓齧閤基本原理,結構特點,建立起TI-120漸開線環麵蝸桿副、蝸輪蝸桿的有限元計算模型,分析瞭蝸桿副在齧閤過程中載荷接觸線的分佈情況.併用有限元理論方法計算齣蝸輪蝸桿應力雲圖和位移雲圖,為試製TI-120漸開線環麵蝸桿減速器提供瞭可靠的理論依據.
개소료점개선배면와간부치곽교합기본원리,결구특점,건립기TI-120점개선배면와간부、와륜와간적유한원계산모형,분석료와간부재교합과정중재하접촉선적분포정황.병용유한원이론방법계산출와륜와간응력운도화위이운도,위시제TI-120점개선배면와간감속기제공료가고적이론의거.
