桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2009年
3期
5-8,54
,共5页
铁路桥%高速铁路%钢桥%桁架拱桥%桥梁架设
鐵路橋%高速鐵路%鋼橋%桁架拱橋%橋樑架設
철로교%고속철로%강교%항가공교%교량가설
京沪高速铁路南京大胜关长江大桥钢梁孔跨布置为2联(84+84) m连续钢桁梁和(108+192+336+336+192+108) m六跨连续钢桁拱.钢梁采用3片主桁结构,结构体系新,技术标准高,架设难度大.采用钢梁双悬臂架设、多点跨中合龙的技术.主跨钢梁采用双悬臂架设,主墩墩旁托架和钢梁临时固结,6号、8号主墩设吊索塔架,7号主墩钢梁设临时平索,钢梁先两侧192 m边跨合龙,再两孔336 m主跨合龙.介绍钢梁架设的关键技术和主要架设过程.
京滬高速鐵路南京大勝關長江大橋鋼樑孔跨佈置為2聯(84+84) m連續鋼桁樑和(108+192+336+336+192+108) m六跨連續鋼桁拱.鋼樑採用3片主桁結構,結構體繫新,技術標準高,架設難度大.採用鋼樑雙懸臂架設、多點跨中閤龍的技術.主跨鋼樑採用雙懸臂架設,主墩墩徬託架和鋼樑臨時固結,6號、8號主墩設弔索塔架,7號主墩鋼樑設臨時平索,鋼樑先兩側192 m邊跨閤龍,再兩孔336 m主跨閤龍.介紹鋼樑架設的關鍵技術和主要架設過程.
경호고속철로남경대성관장강대교강량공과포치위2련(84+84) m련속강항량화(108+192+336+336+192+108) m륙과련속강항공.강량채용3편주항결구,결구체계신,기술표준고,가설난도대.채용강량쌍현비가설、다점과중합룡적기술.주과강량채용쌍현비가설,주돈돈방탁가화강량림시고결,6호、8호주돈설조색탑가,7호주돈강량설림시평색,강량선량측192 m변과합룡,재량공336 m주과합룡.개소강량가설적관건기술화주요가설과정.
