公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2010年
3期
41-44
,共4页
陈云勇%胡政%李丽民%刘翠莲
陳雲勇%鬍政%李麗民%劉翠蓮
진운용%호정%리려민%류취련
水泥混凝土路面%第1传荷状态临界荷载%脱空%对应弯沉
水泥混凝土路麵%第1傳荷狀態臨界荷載%脫空%對應彎沉
수니혼응토로면%제1전하상태림계하재%탈공%대응만침
通过对第1传荷状态临界荷载及其对应弯沉影响因素的分析,发现以与第1传荷状态临界荷载相对应弯沉作为板底脱空评定指标是可行的.通过试验路实体工程验证,该板底脱空评定方法是合理的.
通過對第1傳荷狀態臨界荷載及其對應彎沉影響因素的分析,髮現以與第1傳荷狀態臨界荷載相對應彎沉作為闆底脫空評定指標是可行的.通過試驗路實體工程驗證,該闆底脫空評定方法是閤理的.
통과대제1전하상태림계하재급기대응만침영향인소적분석,발현이여제1전하상태림계하재상대응만침작위판저탈공평정지표시가행적.통과시험로실체공정험증,해판저탈공평정방법시합리적.
