电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2011年
3期
12-15
,共4页
张劲松%徐凤星%盛建科%佘岳
張勁鬆%徐鳳星%盛建科%佘嶽
장경송%서봉성%성건과%사악
双馈电机%定子磁链%相位角度补偿%矢量控制%低电压穿越
雙饋電機%定子磁鏈%相位角度補償%矢量控製%低電壓穿越
쌍궤전궤%정자자련%상위각도보상%시량공제%저전압천월
为克服电网电压跌落或者定子参数的变化所引起的给定(计算得到)定子磁链相位角度与实际角度的偏差,提高控制系统的抗干扰能力,利用双馈电机的数学模型推导出其偏差并进行补偿.在此基础上,提出了基于定子磁链相位偏差补偿原理的定子磁场定向矢量控制,有效地保证了定子磁链d轴分量应为零的矢量控制成立条件,从而使控制系统具有一定的低电压穿越能力及强鲁棒性能.仿真和实验验证了该理论的正确性和所提出控制方案的有效性.
為剋服電網電壓跌落或者定子參數的變化所引起的給定(計算得到)定子磁鏈相位角度與實際角度的偏差,提高控製繫統的抗榦擾能力,利用雙饋電機的數學模型推導齣其偏差併進行補償.在此基礎上,提齣瞭基于定子磁鏈相位偏差補償原理的定子磁場定嚮矢量控製,有效地保證瞭定子磁鏈d軸分量應為零的矢量控製成立條件,從而使控製繫統具有一定的低電壓穿越能力及彊魯棒性能.倣真和實驗驗證瞭該理論的正確性和所提齣控製方案的有效性.
위극복전망전압질락혹자정자삼수적변화소인기적급정(계산득도)정자자련상위각도여실제각도적편차,제고공제계통적항간우능력,이용쌍궤전궤적수학모형추도출기편차병진행보상.재차기출상,제출료기우정자자련상위편차보상원리적정자자장정향시량공제,유효지보증료정자자련d축분량응위령적시량공제성립조건,종이사공제계통구유일정적저전압천월능력급강로봉성능.방진화실험험증료해이론적정학성화소제출공제방안적유효성.
