北京理工大学学报
北京理工大學學報
북경리공대학학보
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2011年
9期
1036-1040
,共5页
自由活塞%直线发电机%启动%负荷特性%频率特性
自由活塞%直線髮電機%啟動%負荷特性%頻率特性
자유활새%직선발전궤%계동%부하특성%빈솔특성
为研究压燃式自由活塞直线发电机的动力学特性,对其启动和稳态工作过程进行了数值仿真计算,并对自由活塞直线发电机的负荷特性和频率特性进行了分析.结果表明,与曲柄连杆式发动机相比,自由活塞发动机在其上止点附近有非常大的加速度,使得在上止点附近压缩行程较慢和膨胀行程较快.随着系统输出功率的提高,自由活塞发动机的缸内峰值压力、压缩比及指示效率不断下降;而直线电机载荷系数、峰值电磁力及循环加入能量不断增加.随着系统的运转频率不断提高,直线电机的载荷系数不断降低,最大峰值电磁力将在中间某一工作频率取得;而活塞平均速度、自由活塞发动机的指示效率和系统输出功率不断增加.
為研究壓燃式自由活塞直線髮電機的動力學特性,對其啟動和穩態工作過程進行瞭數值倣真計算,併對自由活塞直線髮電機的負荷特性和頻率特性進行瞭分析.結果錶明,與麯柄連桿式髮動機相比,自由活塞髮動機在其上止點附近有非常大的加速度,使得在上止點附近壓縮行程較慢和膨脹行程較快.隨著繫統輸齣功率的提高,自由活塞髮動機的缸內峰值壓力、壓縮比及指示效率不斷下降;而直線電機載荷繫數、峰值電磁力及循環加入能量不斷增加.隨著繫統的運轉頻率不斷提高,直線電機的載荷繫數不斷降低,最大峰值電磁力將在中間某一工作頻率取得;而活塞平均速度、自由活塞髮動機的指示效率和繫統輸齣功率不斷增加.
위연구압연식자유활새직선발전궤적동역학특성,대기계동화은태공작과정진행료수치방진계산,병대자유활새직선발전궤적부하특성화빈솔특성진행료분석.결과표명,여곡병련간식발동궤상비,자유활새발동궤재기상지점부근유비상대적가속도,사득재상지점부근압축행정교만화팽창행정교쾌.수착계통수출공솔적제고,자유활새발동궤적항내봉치압력、압축비급지시효솔불단하강;이직선전궤재하계수、봉치전자력급순배가입능량불단증가.수착계통적운전빈솔불단제고,직선전궤적재하계수불단강저,최대봉치전자력장재중간모일공작빈솔취득;이활새평균속도、자유활새발동궤적지시효솔화계통수출공솔불단증가.
