辽东学院学报（自然科学版）
遼東學院學報（自然科學版）
료동학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF LIAODONG UNIVERSITY（NATURAL SCIENCES）
2006年
2期
62-65
,共4页
软土路基%沉降量%位移量%填筑速率%工后沉降量
軟土路基%沉降量%位移量%填築速率%工後沉降量
연토로기%침강량%위이량%전축속솔%공후침강량
在丹东至大连高速公路东港段水田区软土路基施工中,应用沉降和位移观测的实际操作,总结了利用沉降观测数据控制填筑速率、推算工后沉降量并计算沉降土方量的方法.实验表明,在路堤填筑之初,日沉降量和位移量受填筑速率影响较小,数值趋于均匀;在路基填筑高于4 m后,日沉降量和位移量受填筑速率影响较明显,在路基填至5.00 m处,由于填筑速率过高,日沉降量和位移量均超标,若控制填土速率在4.5 cm～7 cm/d之间,各项指标均达标,观测表明沉降变形线近似抛物线状.
在丹東至大連高速公路東港段水田區軟土路基施工中,應用沉降和位移觀測的實際操作,總結瞭利用沉降觀測數據控製填築速率、推算工後沉降量併計算沉降土方量的方法.實驗錶明,在路隄填築之初,日沉降量和位移量受填築速率影響較小,數值趨于均勻;在路基填築高于4 m後,日沉降量和位移量受填築速率影響較明顯,在路基填至5.00 m處,由于填築速率過高,日沉降量和位移量均超標,若控製填土速率在4.5 cm～7 cm/d之間,各項指標均達標,觀測錶明沉降變形線近似拋物線狀.
재단동지대련고속공로동항단수전구연토로기시공중,응용침강화위이관측적실제조작,총결료이용침강관측수거공제전축속솔、추산공후침강량병계산침강토방량적방법.실험표명,재로제전축지초,일침강량화위이량수전축속솔영향교소,수치추우균균;재로기전축고우4 m후,일침강량화위이량수전축속솔영향교명현,재로기전지5.00 m처,유우전축속솔과고,일침강량화위이량균초표,약공제전토속솔재4.5 cm～7 cm/d지간,각항지표균체표,관측표명침강변형선근사포물선상.
