油气储运
油氣儲運
유기저운
2009年
2期
62-64
,共3页
离心%多气源%离心压缩机%防喘振控制系统%设计
離心%多氣源%離心壓縮機%防喘振控製繫統%設計
리심%다기원%리심압축궤%방천진공제계통%설계
针对压气站多气源进站工艺复杂的问题,研究了压气站设置集中空冷的前提下,压缩机能兼顾输送低压气(3.8～4 MPa)和中压气(5～6.5 MPa)工况下防喘振控制系统的设计问题.设计方案包括分别设置中压、低压防喘回路和回流回路,并由防喘振控制器统一控制机组的启停、正常运行、防喘振和紧急停车(ESD).实际运行表明,机组防喘振控制系统能有效保证机组的安全可靠运行.
針對壓氣站多氣源進站工藝複雜的問題,研究瞭壓氣站設置集中空冷的前提下,壓縮機能兼顧輸送低壓氣(3.8～4 MPa)和中壓氣(5～6.5 MPa)工況下防喘振控製繫統的設計問題.設計方案包括分彆設置中壓、低壓防喘迴路和迴流迴路,併由防喘振控製器統一控製機組的啟停、正常運行、防喘振和緊急停車(ESD).實際運行錶明,機組防喘振控製繫統能有效保證機組的安全可靠運行.
침대압기참다기원진참공예복잡적문제,연구료압기참설치집중공랭적전제하,압축궤능겸고수송저압기(3.8～4 MPa)화중압기(5～6.5 MPa)공황하방천진공제계통적설계문제.설계방안포괄분별설치중압、저압방천회로화회류회로,병유방천진공제기통일공제궤조적계정、정상운행、방천진화긴급정차(ESD).실제운행표명,궤조방천진공제계통능유효보증궤조적안전가고운행.
