中国科学院研究生院学报
中國科學院研究生院學報
중국과학원연구생원학보
JOURNAL OF THE GRADUATE SCHOOL OF THE CHINESE ACADEMY OF SCIENCES
2009年
1期
43-49
,共7页
工程转捩模式%湍流模式%间歇性
工程轉捩模式%湍流模式%間歇性
공정전렬모식%단류모식%간헐성
在流动从层流过渡到湍流的转捩区域,传统的湍流模式由于没有考虑到脉动的间歇性,因此不能很好给出转捩区域流动的发展过程,考虑湍流脉动的间歇性,引入间歇因子,根据Hassan构造湍流转捩模式的思想来建立基于SST湍流模式的湍流工程转捩模式,应用该工程转捩模式,数值模拟了轴对称高超音速尖锥绕流,计算结果与实验符合良好,表明作者发展的工程转捩模式可以成功应用于高超声速飞行器工程转捩问题的计算.
在流動從層流過渡到湍流的轉捩區域,傳統的湍流模式由于沒有攷慮到脈動的間歇性,因此不能很好給齣轉捩區域流動的髮展過程,攷慮湍流脈動的間歇性,引入間歇因子,根據Hassan構造湍流轉捩模式的思想來建立基于SST湍流模式的湍流工程轉捩模式,應用該工程轉捩模式,數值模擬瞭軸對稱高超音速尖錐繞流,計算結果與實驗符閤良好,錶明作者髮展的工程轉捩模式可以成功應用于高超聲速飛行器工程轉捩問題的計算.
재류동종층류과도도단류적전렬구역,전통적단류모식유우몰유고필도맥동적간헐성,인차불능흔호급출전렬구역류동적발전과정,고필단류맥동적간헐성,인입간헐인자,근거Hassan구조단류전렬모식적사상래건립기우SST단류모식적단류공정전렬모식,응용해공정전렬모식,수치모의료축대칭고초음속첨추요류,계산결과여실험부합량호,표명작자발전적공정전렬모식가이성공응용우고초성속비행기공정전렬문제적계산.
