石化技术与应用
石化技術與應用
석화기술여응용
PETROCHEMICAL TECHNOLOGY & APPLICATION
2011年
2期
159-161
,共3页
孙世林%张松显%任海鸥%樊英杰%李金阳
孫世林%張鬆顯%任海鷗%樊英傑%李金暘
손세림%장송현%임해구%번영걸%리금양
航空煤油%硫醇硫%预硫化催化剂%碱性氮化物%脱硫
航空煤油%硫醇硫%預硫化催化劑%堿性氮化物%脫硫
항공매유%류순류%예류화최화제%감성담화물%탈류
针对航空煤油中硫醇硫含量严重超标的情况,采用预载复合脱硫催化剂HPA-304、脱色脱氮催化剂HPT-108和白土精制剂对航空煤油进行精制处理,并优化了催化剂和稀释剂的填装方案.结果表明,在反应温度为50℃、反应压力为1.0 MPa、空速为1～2 h-1的工艺条件下,催化剂HPT-108及白土精制剂都能将航空煤油中的碱性氮化物完全脱除;催化剂HPA-304可将航空煤油中的硫醇硫由90μg/g脱除至小于20μg/g.
針對航空煤油中硫醇硫含量嚴重超標的情況,採用預載複閤脫硫催化劑HPA-304、脫色脫氮催化劑HPT-108和白土精製劑對航空煤油進行精製處理,併優化瞭催化劑和稀釋劑的填裝方案.結果錶明,在反應溫度為50℃、反應壓力為1.0 MPa、空速為1～2 h-1的工藝條件下,催化劑HPT-108及白土精製劑都能將航空煤油中的堿性氮化物完全脫除;催化劑HPA-304可將航空煤油中的硫醇硫由90μg/g脫除至小于20μg/g.
침대항공매유중류순류함량엄중초표적정황,채용예재복합탈류최화제HPA-304、탈색탈담최화제HPT-108화백토정제제대항공매유진행정제처리,병우화료최화제화희석제적전장방안.결과표명,재반응온도위50℃、반응압력위1.0 MPa、공속위1～2 h-1적공예조건하,최화제HPT-108급백토정제제도능장항공매유중적감성담화물완전탈제;최화제HPA-304가장항공매유중적류순류유90μg/g탈제지소우20μg/g.
