传感技术学报
傳感技術學報
전감기술학보
Journal of Transduction Technology
2011年
3期
342-345
,共4页
物理量传感器%结构参数%圆柱绕流%风速风向传感器%MEMS
物理量傳感器%結構參數%圓柱繞流%風速風嚮傳感器%MEMS
물리량전감기%결구삼수%원주요류%풍속풍향전감기%MEMS
基于圆柱绕流的理论分析给出圆柱体周边压强分布方程,并据此提出了一种新型的基于MEMS的固态风速风向传感器结构.建立了其内部流体流动的理论模型,并利用该模型进行数值计算得到了这种传感器的最优结构参数.分析表明,利用相互正交的MEMS风速传感器测量风向是可行的,并且具有多个通风孔结构的传感器可以有更高的精度.
基于圓柱繞流的理論分析給齣圓柱體週邊壓彊分佈方程,併據此提齣瞭一種新型的基于MEMS的固態風速風嚮傳感器結構.建立瞭其內部流體流動的理論模型,併利用該模型進行數值計算得到瞭這種傳感器的最優結構參數.分析錶明,利用相互正交的MEMS風速傳感器測量風嚮是可行的,併且具有多箇通風孔結構的傳感器可以有更高的精度.
기우원주요류적이론분석급출원주체주변압강분포방정,병거차제출료일충신형적기우MEMS적고태풍속풍향전감기결구.건립료기내부류체류동적이론모형,병이용해모형진행수치계산득도료저충전감기적최우결구삼수.분석표명,이용상호정교적MEMS풍속전감기측량풍향시가행적,병차구유다개통풍공결구적전감기가이유경고적정도.
