汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2002年
12期
33-35
,共3页
磷酸盐石墨铸型%中低铬白口铸铁%配制
燐痠鹽石墨鑄型%中低鉻白口鑄鐵%配製
린산염석묵주형%중저락백구주철%배제
采用磷酸盐石墨铸型浇注中低铬白口铸铁，以试样的硬度、冲击韧度和腐蚀耐磨性作为考察试样性能的指标，用正交试验研究了中低铬白口铸铁的成分设计问题。试验和分析得出，最优成分范围为5.5％～7.0％Cr、1％～2％Cu、2％～3％Mn、0.8％～2.0％Si。从方差分析可知，理论成分配比与实际成分配比比较接近，铸铁实际最优性能与理论预测性能相差很少，本试验所采用的成分配比方案接近于最佳值范围。
採用燐痠鹽石墨鑄型澆註中低鉻白口鑄鐵，以試樣的硬度、遲擊韌度和腐蝕耐磨性作為攷察試樣性能的指標，用正交試驗研究瞭中低鉻白口鑄鐵的成分設計問題。試驗和分析得齣，最優成分範圍為5.5％～7.0％Cr、1％～2％Cu、2％～3％Mn、0.8％～2.0％Si。從方差分析可知，理論成分配比與實際成分配比比較接近，鑄鐵實際最優性能與理論預測性能相差很少，本試驗所採用的成分配比方案接近于最佳值範圍。
채용린산염석묵주형요주중저락백구주철，이시양적경도、충격인도화부식내마성작위고찰시양성능적지표，용정교시험연구료중저락백구주철적성분설계문제。시험화분석득출，최우성분범위위5.5％～7.0％Cr、1％～2％Cu、2％～3％Mn、0.8％～2.0％Si。종방차분석가지，이론성분배비여실제성분배비비교접근，주철실제최우성능여이론예측성능상차흔소，본시험소채용적성분배비방안접근우최가치범위。
