CAJ | 학술논문

研究目的:为了在边坡极限平衡分析中,能够正确确定控制性结构面的抗剪强度,从而为边坡的稳定性分析及其防护工程提供可靠的依据.研究方法:在系统研究Barton公式的基础上,结合2个边坡工程现场勘察取样、室内实验、提出了结构面粗糙度的确定方法,并通过实例验证.研究结果:提出了采用坡度均方根系数来确定JCS的方法,拟合出二者的关系式,提高了其准确性和适用性;对于软弱结构面,提出根据充填厚度(平直型软弱结构面)或充填度(粗糙型软弱结构面)确定其抗剪强度参数的方法和原则.研究结论:研究表明, 在粗糙度系数准确测量的基础上, Barton估算方法提供的岩体结构面抗剪强度参数, 可直接用于工程岩体稳定性评价, 该方法预测岩体结构面抗剪强度是可靠的,且具有简便、经济、快速等优点, 特别适用于公路、铁路路堑边坡稳定性计算评价.
연구목적:위료재변파겁한평형분석중,능구정학학정공제성결구면적항전강도,종이위변파적은정성분석급기방호공정제공가고적의거.연구방법:재계통연구Barton공식적기출상,결합2개변파공정현장감찰취양、실내실험、제출료결구면조조도적학정방법,병통과실례험증.연구결과:제출료채용파도균방근계수래학정JCS적방법,의합출이자적관계식,제고료기준학성화괄용성;대우연약결구면,제출근거충전후도(평직형연약결구면)혹충전도(조조형연약결구면)학정기항전강도삼수적방법화원칙.연구결론:연구표명, 재조조도계수준학측량적기출상, Barton고산방법제공적암체결구면항전강도삼수, 가직접용우공정암체은정성평개, 해방법예측암체결구면항전강도시가고적,차구유간편、경제、쾌속등우점, 특별괄용우공로、철로로참변파은정성계산평개.