吉林大学学报（工学版）
吉林大學學報（工學版）
길림대학학보（공학판）
JOURNAL OF JILIN UNIVERSITY(ENGINEERING AND TECHNOLOGY EDITION)
2007年
3期
524-527
,共4页
王伟%杨兆升%李贻武%刘新杰%陈昕
王偉%楊兆升%李貽武%劉新傑%陳昕
왕위%양조승%리이무%류신걸%진흔
交通运输系统工程%信息协同%交通状态%拥挤系数%协同子区
交通運輸繫統工程%信息協同%交通狀態%擁擠繫數%協同子區
교통운수계통공정%신식협동%교통상태%옹제계수%협동자구
基于行程时间和路段长度信息给出了路段拥挤系数的概念,建立了子区交通状态矩阵,利用加权系数的方法计算整个协同子区的拥挤系数,进而对子区的交通状态进行判断.最后,利用VISSIM仿真软件建立路网对上述方法进行验证.试验表明,这种方法简单实用,可直接用于交通状态分析中,为协同策略的制定提供了背景环境方面的参考.
基于行程時間和路段長度信息給齣瞭路段擁擠繫數的概唸,建立瞭子區交通狀態矩陣,利用加權繫數的方法計算整箇協同子區的擁擠繫數,進而對子區的交通狀態進行判斷.最後,利用VISSIM倣真軟件建立路網對上述方法進行驗證.試驗錶明,這種方法簡單實用,可直接用于交通狀態分析中,為協同策略的製定提供瞭揹景環境方麵的參攷.
기우행정시간화로단장도신식급출료로단옹제계수적개념,건립료자구교통상태구진,이용가권계수적방법계산정개협동자구적옹제계수,진이대자구적교통상태진행판단.최후,이용VISSIM방진연건건립로망대상술방법진행험증.시험표명,저충방법간단실용,가직접용우교통상태분석중,위협동책략적제정제공료배경배경방면적삼고.
