山东交通科技
山東交通科技
산동교통과기
SHANDONG JIAOTONG KEJI
2007年
4期
47-49,56
,共4页
地下管道%顶管技术%偏差校正%土压平衡
地下管道%頂管技術%偏差校正%土壓平衡
지하관도%정관기술%편차교정%토압평형
新建管道在穿越公路,特别是在穿越高速公路时,顶管掘进方式较诸传统方法具有不破坏现有公路,大幅度减少对环境及交通影响,经济效益和社会效益明显.其主要施工工艺是:将顶管设备安装就位,吊装砼管,利用液压千斤顶顶推砼管,每顶进一定行程,操作人员进入砼管内挖土外运,然后加入顶铁或砼管继续顶进,循环作业,直至砼管顶至对面接收坑.
新建管道在穿越公路,特彆是在穿越高速公路時,頂管掘進方式較諸傳統方法具有不破壞現有公路,大幅度減少對環境及交通影響,經濟效益和社會效益明顯.其主要施工工藝是:將頂管設備安裝就位,弔裝砼管,利用液壓韆斤頂頂推砼管,每頂進一定行程,操作人員進入砼管內挖土外運,然後加入頂鐵或砼管繼續頂進,循環作業,直至砼管頂至對麵接收坑.
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