安徽建筑
安徽建築
안휘건축
ANHUI ARCHITECTURE
2009年
2期
126-128
,共3页
路面损坏%交通量%车辆超栽%接缝%排水失效%压实度
路麵損壞%交通量%車輛超栽%接縫%排水失效%壓實度
로면손배%교통량%차량초재%접봉%배수실효%압실도
文章以宣广高速公路旧水泥混凝土路面的改造加铺工程设计为依托,通过对交通量的调查,统计实栽率、车型构成比例后,得出交通量剧增.尤其是超栽车辆大幅增加,导致水泥混凝土路面破坏的重要因素,其次是混凝土板接缝处理不当、路面内部排水系统失效、个别路段路基压实度偏低、混凝土板厚薄不一等,也是造成路面破坏的原因.
文章以宣廣高速公路舊水泥混凝土路麵的改造加鋪工程設計為依託,通過對交通量的調查,統計實栽率、車型構成比例後,得齣交通量劇增.尤其是超栽車輛大幅增加,導緻水泥混凝土路麵破壞的重要因素,其次是混凝土闆接縫處理不噹、路麵內部排水繫統失效、箇彆路段路基壓實度偏低、混凝土闆厚薄不一等,也是造成路麵破壞的原因.
문장이선엄고속공로구수니혼응토로면적개조가포공정설계위의탁,통과대교통량적조사,통계실재솔、차형구성비례후,득출교통량극증.우기시초재차량대폭증가,도치수니혼응토로면파배적중요인소,기차시혼응토판접봉처리불당、로면내부배수계통실효、개별로단로기압실도편저、혼응토판후박불일등,야시조성로면파배적원인.
