重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2010年
3期
348-351,444
,共5页
钢管混凝土拱桥%混凝土灌注顺序%拱厚系数%变形%截面应力
鋼管混凝土拱橋%混凝土灌註順序%拱厚繫數%變形%截麵應力
강관혼응토공교%혼응토관주순서%공후계수%변형%절면응력
以在建中的小河特大桥为实例,分析不同拱厚系数和管内灌注顺序对主拱圈变形和受力影响.利用ANSYS程序的APDL语言,编制了拱轴系数为0.316,0.7,1.0时5种不同灌注顺序的命令流.计算结果表明,灌注顺序对主拱变形和钢管应力影响不大;管内混凝土应力随灌注顺序的不同而不同;拱厚系数变化对小河特大桥的影响不显著.
以在建中的小河特大橋為實例,分析不同拱厚繫數和管內灌註順序對主拱圈變形和受力影響.利用ANSYS程序的APDL語言,編製瞭拱軸繫數為0.316,0.7,1.0時5種不同灌註順序的命令流.計算結果錶明,灌註順序對主拱變形和鋼管應力影響不大;管內混凝土應力隨灌註順序的不同而不同;拱厚繫數變化對小河特大橋的影響不顯著.
이재건중적소하특대교위실례,분석불동공후계수화관내관주순서대주공권변형화수력영향.이용ANSYS정서적APDL어언,편제료공축계수위0.316,0.7,1.0시5충불동관주순서적명령류.계산결과표명,관주순서대주공변형화강관응력영향불대;관내혼응토응력수관주순서적불동이불동;공후계수변화대소하특대교적영향불현저.
