铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2010年
8期
41-45
,共5页
宜万铁路%无砟轨道%误差%评价%改进措施
宜萬鐵路%無砟軌道%誤差%評價%改進措施
의만철로%무사궤도%오차%평개%개진조시
根据误差理论和现场数据统计分析,可认为轨道几何参数误差呈正态分布,将无砟轨道各施工阶段的误差源组成进行了简单剖析,定量或定性地分析了制造产生的误差、测量仪器系统误差、施工操作误差、混凝土浇筑产生的影响误差,提出选择合理施工方案、重视扣件系统管理和保证轨道测量可靠等是使合成误差尽可能降低的控制措施.
根據誤差理論和現場數據統計分析,可認為軌道幾何參數誤差呈正態分佈,將無砟軌道各施工階段的誤差源組成進行瞭簡單剖析,定量或定性地分析瞭製造產生的誤差、測量儀器繫統誤差、施工操作誤差、混凝土澆築產生的影響誤差,提齣選擇閤理施工方案、重視釦件繫統管理和保證軌道測量可靠等是使閤成誤差儘可能降低的控製措施.
근거오차이론화현장수거통계분석,가인위궤도궤하삼수오차정정태분포,장무사궤도각시공계단적오차원조성진행료간단부석,정량혹정성지분석료제조산생적오차、측량의기계통오차、시공조작오차、혼응토요축산생적영향오차,제출선택합리시공방안、중시구건계통관리화보증궤도측량가고등시사합성오차진가능강저적공제조시.
