价值工程
價值工程
개치공정
VALUE ENGINEERING
2011年
29期
1-2
,共2页
交通冲突%港区%交叉口%二维元胞自动机%仿真%安全评价
交通遲突%港區%交扠口%二維元胞自動機%倣真%安全評價
교통충돌%항구%교차구%이유원포자동궤%방진%안전평개
本文基于交通冲突技术(TCT),通过建立港区交叉口交通流微观仿真模型,对影响港区交叉口安全性的主要冲突类型进行分析评价.结合港区道路交通特性,仿真模型引入车型参数控制因素,以车辆间冲突制动距离为评价指标,并对大型车辆弯道行驶轨迹及其产生的冲突进行了分析,通过采用改进的二维元胞自动机模型,对车辆在元胞中的加速、减速以及位移规则进行了改进.通过仿真得出,在实验条件下,跟驰冲突是影响平面交叉口安全性的主要冲突类型,侧面冲突是影响交叉口通行能力的主要冲突类型,仿真结果及分析表明了本文交通仿真模型的有效性.
本文基于交通遲突技術(TCT),通過建立港區交扠口交通流微觀倣真模型,對影響港區交扠口安全性的主要遲突類型進行分析評價.結閤港區道路交通特性,倣真模型引入車型參數控製因素,以車輛間遲突製動距離為評價指標,併對大型車輛彎道行駛軌跡及其產生的遲突進行瞭分析,通過採用改進的二維元胞自動機模型,對車輛在元胞中的加速、減速以及位移規則進行瞭改進.通過倣真得齣,在實驗條件下,跟馳遲突是影響平麵交扠口安全性的主要遲突類型,側麵遲突是影響交扠口通行能力的主要遲突類型,倣真結果及分析錶明瞭本文交通倣真模型的有效性.
본문기우교통충돌기술(TCT),통과건립항구교차구교통류미관방진모형,대영향항구교차구안전성적주요충돌류형진행분석평개.결합항구도로교통특성,방진모형인입차형삼수공제인소,이차량간충돌제동거리위평개지표,병대대형차량만도행사궤적급기산생적충돌진행료분석,통과채용개진적이유원포자동궤모형,대차량재원포중적가속、감속이급위이규칙진행료개진.통과방진득출,재실험조건하,근치충돌시영향평면교차구안전성적주요충돌류형,측면충돌시영향교차구통행능력적주요충돌류형,방진결과급분석표명료본문교통방진모형적유효성.
